可能原因一：引擎系統 -> 含氧感知器
功能:含氧感知器負責收集排氣的油氣濃度，再將訊號傳遞給引擎電腦後，引擎電腦會再調整噴油量，將混合比控制在最佳範圍內，促使引擎達到最佳效率。 故障:當含氧感知器故障時會造成耗油、動力衰退...等等狀況產生。
可能原因二：引擎系統 -> 噴油嘴
功能:噴油嘴負責將燃油霧化噴入燃燒室內以利燃油燃燒產生做功。 故障:當噴油嘴故障時多為噴油嘴阻塞，當噴油嘴嘴阻塞時會造成燃油霧化不良，或者密封不良導致耗油或動力衰退...等等狀況產生。
可能原因三：引擎系統 -> 點火線圈
功能:點火線圈負責將跳火電壓升高，再由高壓線將電流傳遞到火星塞，協助引擎點火燃燒。 故障:當點火線圈故障時有可能產生漏電或者是線路斷路，因此造成引擎點火不良導致耗油、動力衰退，甚至是無法發動...等等狀況產生。
可能原因四：引擎系統 -> 空氣流量計
功能:空氣流量計負責計算引擎進氣量，並告知引擎電腦，再由引擎電腦推算出噴油量的多寡。 故障:當空氣流量計故障時會造成耗油、動力衰退，甚至是無法發動...等等狀況產生。
可能原因五：引擎系統 -> 電子節氣門
功能:電子節氣門負責控制引擎進氣量，進而控制引擎動力輸出大小。 故障:當電子節氣門故障時會造成耗油、動力衰退，甚至是無法發動...等等狀況產生。
可能原因六：引擎系統 -> 火星塞
功能:當點火線圈將跳火電壓升高，將電流傳遞到火星塞，協助引擎點火燃燒。 故障:當火星塞故障時有可能產生跳火電壓不足或不跳電者，因此造成引擎點火不良導致耗油、動力衰退，甚至是無法發動...等等狀況產生。
可能原因七：冷氣系統 -> 壓縮機
功能:冷氣壓縮機由引擎皮帶驅動，主要負責加壓冷氣系統中的冷媒。 故障:當壓縮機磨損時會加壓冷媒不足，導致冷氣系統冷氣不冷及耗油。
可能原因八：引擎系統 -> 燃油泵
功能:燃油泵負責將燃油加壓把油箱內的燃油送到燃油管路。故障:燃油泵故障時多為泵浦線圈氧化，因而導致汽油壓力不穩及耗油。
